產 品 說 明
CNG燃氣調壓站*高壓燃氣調壓站

CNG壓縮天然氣(qi)調壓輸配系(xi)統概述：

　　隨著我國能源結構的變化和環保力度的不斷加大，使天然氣的開發和利用得到迅猛的發展，壓縮天然氣把井口天然氣或管道天然氣凈化壓縮后，進行高壓儲存和運輸，到達使用地點，經過多級換熱，減壓直接輸入管網供應各類用戶。
　　CNG調壓站至使用地在300公里以內為經濟范圍，一般不超過500公里，供應規模2000-4000戶。供氣量200-5000Nm3/h為宜，過大 或過小都使單位用氣成本加大。
　　該系統較長輸管線投資規模小、建設周期短、資金回收快，將來可作為長輸管線的調峰和備用氣源。

CNG調(diao)壓站工藝簡介：

　　壓(ya)(ya)縮天然氣調(diao)壓(ya)(ya)站(zhan)工作(zuo)原理：將撬車(che)罐內高壓(ya)(ya)天然氣經(jing)過預熱，逐級(ji)降壓(ya)(ya)，并進行安(an)全控制(zhi)和計(ji)量、加嗅等工序使(shi)氣體壓(ya)(ya)力達(da)到符 合(he)規范要(yao)求的壓(ya)(ya)力向管道輸送。按調(diao)壓(ya)(ya)機(ji)制(zhi)可分為兩級(ji)調(diao)壓(ya)(ya)和三級(ji)調(diao)壓(ya)(ya)。

CNG調壓站結構簡(jian)介：

壓縮天然氣調壓站按照設備站內的布置和設備的功能分為：
卸車系統（高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門）
調壓換熱系統（高壓緊急切斷閥、換熱器、調壓器、放散閥）
流量計系統（流量計）
控制系統（中央控制臺）
加熱系統（燃氣鍋爐、熱水泵等）
首先撬車內的高壓天然氣經過卸車系統進入調壓換熱系統，在調壓換熱系統內經過兩次換熱，兩次或三次調壓進入流量計量和加臭 系統，然后進入管網。加熱系統提供氣體減壓過程中所需要的熱量，控制系統對整個系統進行監控。

調壓工藝：

    A.二(er)級(ji)調(diao)壓(ya)(ya)工藝：首先用高壓(ya)(ya)膠管和快裝接(jie)頭與撬裝鋼罐車連(lian)接(jie)，壓(ya)(ya)縮天(tian)然氣(qi)通(tong)過(guo)球閥和高壓(ya)(ya)切斷閥進(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)一級(ji)換(huan)熱(re)(re)器(qi)，在一級(ji)換(huan)熱(re)(re)器(qi) 內對氣(qi)體進(jin)(jin)(jin)(jin)行加(jia)熱(re)(re)，再經過(guo)一級(ji)調(diao)壓(ya)(ya)器(qi)減壓(ya)(ya)到(dao)1.0-4.0MPa，經過(guo)二(er)級(ji)換(huan)熱(re)(re)器(qi)加(jia)熱(re)(re)和二(er)級(ji)調(diao)壓(ya)(ya)器(qi)調(diao)壓(ya)(ya)到(dao)0.1-0.4MPa，進(jin)(jin)(jin)(jin)入(ru)流(liu)量計進(jin)(jin)(jin)(jin) 行流(liu)量計算，最(zui)后對燃氣(qi)進(jin)(jin)(jin)(jin)行加(jia)臭(chou)，輸入(ru)中壓(ya)(ya)管網。調(diao)壓(ya)(ya)站內的(de)各(ge)級(ji)氣(qi)體壓(ya)(ya)力、溫度、流(liu)量、水的(de)溫度、關鍵閥門的(de)控制(zhi)和兩路(lu)之 間的(de)切換(huan)均由(you)中控臺進(jin)(jin)(jin)(jin)行連(lian)鎖(suo)控制(zhi)。

　　 B.三(san)級(ji)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)工(gong)藝(yi)：首先用高(gao)壓(ya)(ya)(ya)膠管和(he)(he)快裝接頭撬裝鋼罐車連接，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)天然(ran)氣通過(guo)球閥和(he)(he)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)切斷閥進(jin)(jin)(jin)入一級(ji)換(huan)熱器，在一級(ji)換(huan)熱器 內(nei)對氣體進(jin)(jin)(jin)行加熱，再(zai)經過(guo)一級(ji)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)器減壓(ya)(ya)(ya)到3.0-7.5MPa，經過(guo)二級(ji)換(huan)熱器加熱和(he)(he)二級(ji)調(diao)壓(ya)(ya)(ya)器調(diao)壓(ya)(ya)(ya)到1.6-2.5MPa，再(zai)經三(san)級(ji)調(diao)壓(ya)(ya)(ya) 到0.1-0.4MPa后進(jin)(jin)(jin)入流(liu)(liu)量計進(jin)(jin)(jin)行流(liu)(liu)量計量，最(zui)后對燃氣進(jin)(jin)(jin)行加臭，輸入中(zhong)壓(ya)(ya)(ya)管網。調(diao)壓(ya)(ya)(ya)站內(nei)的各級(ji)氣體壓(ya)(ya)(ya)力、溫度、流(liu)(liu)量、水的溫度、關(guan)鍵閥門的控(kong)制和(he)(he)兩路之間的切換(huan)均由(you)中(zhong)控(kong)臺(tai)進(jin)(jin)(jin)行連鎖控(kong)制。

1301Ｆ-3高壓調壓器

·進口壓力P1：≤42MPa
·出口壓力P2：10-16MPa
·穩壓精度：50Nm3/h
·工作溫度： -10℃～60℃
·連接：內螺紋
使用介質：天燃氣
產地：美國費希爾（FISHER）

CNG－25調(diao)壓站

·進口壓力P1：≤25MPa
·出口壓力P2：0.1-4.0MPa
·穩壓精度：3000Nm3/h
·工作溫度： -29℃～66℃
使用介質：天燃氣

TARTARINI RP/10氣動式調壓器

·進口壓力P1：0.1-22MPa
·出口壓力P2：0.05-3MPa
·穩壓精度：1500Nm3/h
規格：3/4"×1"BSP螺紋
·工作溫度： -10℃～60℃
精度等級AC：≤±5%